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エボ6 HID化 光軸再調整
　先月HID化してから不満となっているのが、「一部だけスポット的に明るくて手前が暗い」と「光が上方に漏れている」ことです。そこで昨日取り付けてもらったディーラへ相談に行きました。現状を見てもらった上で車を預けてきました。
　精密な光軸テスターのあるところへ持ち込んで再度光軸を調整したそうです。手前が暗いと言っておいたのでもっと光軸を下げるものだと思っていたら、実際の光軸はかなり下がっていてそこにスポット光が当たっていたため手前が暗く見えたようです。逆に上げたことによりスポット的に明るかった部分ははるか先方へ行き、光が全体的に広がって見やすくなりました。でも純正HID車に比べると手前はかなり暗い。
　残るは上方への光漏れ。受け取りに行ったとき（19時頃）にはメカニック人たちが総出（5人くらい）で、エボの前で光漏れを見ていました。どうもリフレクターの形状が良くないらしく（僕もそう思う）、その面に当たった光だけが上方に出てしまっているようです。こればかりは構造的なものなので調整ではどうしようも出来ない感じです。ヘッドライトの上側2cmほどを覆い隠すと漏れがなくなります。アイラインを付ければ防げそうですけど、純正のものは2万円くらいするらしい。僕は純正のアイラインのデザインが好みではないので、とりあえず今日はここまでで終わり。自分でフィルムかカッティングシートでアイラインを作ってみようかと思案中。
　話はそれますけど普段メカニックの人とはあまり話をしないですけど、今日話してみて皆さんとってもいい方ばかりです。「こんなもんですよ」とか言われちゃうのかと思ったんですけど、親身に相談に乗っていただきました。変な思い込みはいかんですね。よーし今週末は光漏れ対策をやってみよう。

エボ6 HID化 スポット光の原因はバルブ位置調整不良。調整で解決
　配光が一部だけスポット的に明るいという問題で、一昨日光軸調整をしてもらいスポット光を遠くへ追いやることで解決したかに思いました。しかし他の純正HID装着車と比べると手前側の光量がかなり少なくてハロゲンバルブ程度（以下かも）になっていました。
　今日、上方への光漏れ対策をすべくヘッドライトを見ていたところ、バルブ（バーナー）の出っ張り具合が左右で違うことに気が付きました（写真は奥まっている右側のバルブ）。見た感じ2〜3mmくらいでしょうか。早速ディーラーで再調整してもらいました。このHIDはハイ・ロー切り替えをバルブの前後スライドで行っていて、この切り替えはバルブにつながっているワイヤーを別のソレノイドで駆動して行っています。そのため取り付け時にはマニュアルに記載されている寸法に調整することが必要です。もちろんディーラーでも行ったそうです。しかし聞いてみるとランプユニットに入れる前にバルブ単体で調整をしたそうです。マニュアルでは装着後に調整となっているので、これが原因のようです。
　結果：光がきれいに拡散して手前も明るい！ここまで変わるとは驚き。ただし光が拡散したおかげで光束が減り、色味がまた一段と黄色っぽくなったかも（＾＾； もちろんハロゲンランプに比べれば白くて明るいですけどね。
　ついでに光漏れ対策も行いました。写真を撮っていないのでまた明日書きます。ハッキリ言って格好悪い対策です（＾＾；

これが問題のバルブ部です。写真中央の白く見える部分がバルブを保持しているところで、これが正規寸法よりも2〜3mm奥まっています。写真だとわかりにくいです。
調整前	調整後
下はHID取付直後と今回のバルブ位置調整後を車内から撮った写真です。 調整後は拡散した分だけ暗く見えますけど、手前が明るいので運転時は見やすいです。 （画面を明るくしないと見えないかも）
取付直後	バルブ位置調整後

■調整後の車外から撮った写真（同条件で比較できないので参考にどうぞ）

エボ6 HID化 上方への光漏れ対策。自作アイライン
　上方への光漏れは、前から見るとランプユニットの上から2cmくらいの幅で出ているようです。アイラインを付ければ解決しそうなのですけど純正や市販品は2万円くらいするらしい。そこで自分で作ることにしました。と言ってもアクリルから作るのは大変なので、カッティングシートを貼るつもりでホームセンターへ向かいました。
あいにく店にはカッティングシートは置いていなかったので、他に使えそうなものはないかと物色。光が透過しにくい材質を探していて、見つけたのは耐熱アルミシール（1000円くらい）。ステンレス製の方が傷が付きにくいし表面が綺麗なのですけど、加工しづらいのとケガをしやすいのでアルミ製にしました。市販の白テープも買いましたけどボディとの色が違いすぎるのと、光をかなり透過してしまうので使いませんでした。
第1案：純正のイメージを残そうとランプユニット内の形状に合わせてアルミシールをカット。しかし離れて見ると違和感があるのでボツ（＾＾；
第2案：今度は直線的に貼ってみました。こちらは全く手間が掛かってません。ただ貼っただけです。アイラインっぽさではこちらの方が自然なのでこれに決定。
まぁ、どちらにしても格好悪いのですけどね。見た目よりも性能重視です。

耐熱アルミシールを貼った状態です。第1案はボツに。
第1案（ボツ）	第2案（採用）
光漏れ対策前・後の比較です。撮影位置が違うので同一条件ではないですけど、実際に光の漏れはかなり減りました。（若干上方へ漏れてます）
HID取付直後の対策前	アイライン取付後

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