レガシィ B4 2.0GT spec.B（5AT）
フロントグリル交換（純正グリル：六連星エンブレムをワインレッド化）
今日は体調が悪くて病院へ行ってました。で、帰ってきたらでっかい箱が2個。オークションで落札していた純正フロントグリルが届いたようです。出かけついでにグリル交換だけ済ませてしまいました（10分くらいです）。
■元々なぜフロントグリルを落札したかというと、自分でグリルを加工してみようかなぁと思っているからです。まだ加工方法は考えていないですけど、中央の水平ライン（メッキ）をブラックアウト化するのもいいかな。最初は社外品を考えていたのですけど、社外品の多くは開口部が大きく真ん中の支柱も無いので盗難（ボンネットこじ開け）に遭う確率を上げてしまうと思ったので純正形状を維持することにしたわけです。気にしすぎと思われるかもしれませんけど一度盗難に遭うと神経質になってしまうようです。
■さてさてなぜ2個もあるかというと、入札していたときに酔っぱらっていてイケイケドンドンで2個とも落としてしまったんです。。酔っているときにオークションをやってはいけないですよ（笑）。あと1個の方は六連星エンブレムをワインレッド加工済みのものを落札しました。STiのチェリーレッドではなくあえてワインレッドを選びました。落ち着いた雰囲気でいいかなぁと思ったのが理由です。
| 落札した純正フロントグリル（2個） ひとつはエンブレムがワインレッドに加工済みの ものを落札（写真上） |
あえて並べてみる（笑） |
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| こちらが純正のエンブレム | こっちはワインレッドに加工済みのものです 落ち着いた色合いがなかなかいい |
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| 純正エンブレムはこんな感じ | 早速交換開始。しつこく並べてみる |
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| ワインレッドエンブレム付きのグリルに交換 なかなかいいです。気に入りました |
今後はさらにフロントグリルを加工していく予定 |
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