レガシィ B4 2.0GT spec.B（5AT）　カーナビ欲しい病に掛かった模様
　エボの頃から車両盗難や車上あらしを受けるリスクを減らすべく、カーナビは付けない主義でした。ところが先日代車としてディーラーさんの車を借りたのですけど、付いていたカーナビを使わせてもらってびっくり。地元にいながら知らない施設や銀行などが表示されてます。ちょうと銀行に行きたくてウロウロしていたのですけど、ナビにはバッチリ銀行も表示されていて、おかげで難なく銀行へ行くことが出来ました。いやあナビって使ってみると予想以上にいいですね。
でも今のB4はマッキントッシュ付きなので、インダッシュにしようとすればエアコン吹き出し口にある小物入れを改造して1DINにし、そこへ入れるしかないようですね。1DINキットも数社から出ているようですけど、強度的な面からはT'sさんの製品が良さそう。また他社さんのキットは時計・燃費計の上のひさしが短いです。これが短いと日が差し込んで時計や燃費計が見づらくなるんですよね。
でもナビは高いから勢いで買うわけにもいかず。また、どうしてもすぐにいるわけでもないので、じっくりと考えてみるつもりです。今回に限っては衝動買いはありません（笑）←ホントか〜？

レガシィ B4 2.0GT spec.B（5AT）
　カーナビ欲しい病に掛かった模様 Part2 --- カーナビ選びは難しい
　昨日カーナビ各社のカタログをもらってきました。車がマッキントッシュ付きなので装着場所はエアコン吹き出し口の小物入れに限られてきます。そこでここに入る1DINインダッシュタイプの中から個人的に欲しいと思っているVGAモニター（画面がものすごく細かい）搭載機で探し始めました。お店で色々さわらせてもらうと最近多くなっているタッチパネルがとても使いやすい。というわけでタッチパネルが条件追加となりまして、「1DIN、インダッシュ、VGA、タッチパネル」を探すことに。ところがこれを満たす製品が見つからない。どこの製品もどれかが足りない。ならば何かを削らないといけないです。「1DIN、インダッシュ」は今回の前提としているので、削るのはVGAかタッチパネル。たぶんたまにしか使わないので、使いやすさに重点を置き「タッチパネル」を残し「VGA」を外すことに。するととたんに選択肢が増えました。
しかしVGAにこだわっていた分、画面（地図および文字）の綺麗さは判断基準に加えたいです。あと色は内装が黒なので黒系がいいです。
下に表でまとめてみました。○、×、△はあくまでも個人の主観で極端に表現したものです。×＝全くダメじゃないですよ。自分なりの判断基準です。価格は税込み総計で書いてます。通販価格はkakaku.comの最安値です。

下表の機種はすべて1DIN、インダッシュ、タッチパネルです。

メーカー	型番	種類	液晶サイズ	ボディ	地図の綺麗さ	文字の綺麗さ	店頭価格	通販価格
Panasonic	CN-DV250D	DVD	○ 7V型	○ グレー	△ 滲んでる　注1	× ピンボケ　注1	148,000	138,290
Pionner	AVIC-DRV250	DVD	△ 6.5型	△ シルバー	○ 色味が好み	○ クッキリ	140,000	116,340
KENWOOD	HDX-710	HDD	○ 7V型	○ ブラック	△ ちょっとボケ	△ 字が太い	187,000	141,750
ALPINE	INA-HD01	HDD	△ 6.5型	△ シルバー	△ 色が地味？	○ クッキリ	188,000	103,900

と、こんな感じです。あくまでも僕の判断基準は画面の見やすさに重きを置いてます。機能・性能は全然評価に入れてないです。今後カタログを見て詰めていきたいと思います。当初見ていたパナのDV250Dは候補から外れそうな感じ。文字のドットが液晶のドットに合っていなくてぼやけて見えるのがダメ。最有力候補だったのに。
今のところの有力候補は、Pionnerの楽ナビ（AVIC-DRV250）です。でもRCAライン出力がないのが悩ましい。
次に価格ですけど、やっぱり通販は安いですねー。ALPINEの価格差には驚き。というかホントにこんなに安くていいのか？。。でも通販だと初期不良時の対応がどうなのかが心配ではあります。
あとは、フィルムアンテナをパルウスXIIにして、1DINキットをT's（26,000円）とすれば、通販なら楽々20万以下。店頭買いならDRV250で20万以下といった感じです。取付はボディ加工も含めてDIYでやってみます。

注1）　2005-3-26追記：後継機のCN-DV255/155シリーズでは、「地図の色使いの見直し」および「文字をQVGAモニタに最適化（ドット・バイ・ドット）」されたため見やすくなりました。
■【ストラーダ DV255 長期リポート　その2】格段に見やすくなった地図画面 [レスポンス]

レガシィ B4 2.0GT spec.B（5AT）
　カーナビ Pionner DVD楽ナビ「AVIC-DRV250」 --- 購入・取付
　やっぱり予想どおりの展開となりました（笑）。でも初めてのカーナビなので感動ー！
以下のインプレは主観の固まりなので他の方が購入する際の参考にならないと思います。

■機種検討
昨日もリフト講習の帰り道に近所のショップへ寄ってきました。一番気になっている画質を再確認するためです。PanasonicのストラーダDVD（CN-DV250D）はナビ機能・性能が良さそうで、外観色もガンメタと黒の内装色に良く合うので第一候補となるはずだったのですけど、先日も書いたとおり画面がきたなく見えるのが（僕の主観では）最大の問題（地図がガクガク・文字はぼやけている感じ）。
対するPioneerのDVD楽ナビ（AVIC-DRV250）は液晶サイズが小さいものの画質がとてもいい。文字はクッキリで地図は滑らか。元々パソコンでもテレビでも画質はクッキリじゃないと気が済まない性格なので、この差がとても大きく感じるんですよね。いっそ6月発売になるパナの新型VGA対応ハイエンドHDD機（HDS950MD）が出るまで待つか？（これなら綺麗なことは保証されてます）という選択子も頭を巡ったのですけど高い（定価で35万円くらい）。そこまで必要なのかと自問自答した結果、普及版のDVD機から選ぶことを決めました。

■機種決定
ショップで両機の画質を再確認したうえで、ストラーダDVDで納得できるのかどうかを見極めて来ました。結果はやっぱりダメでした。どうしてもボケボケ感が気になる。特に画面は一番長く見ることになる部分。これを妥協したら後悔しそう。というわけで画質だけで「楽ナビ」に決定。

■購入（5月1日）
当初ネット通販で買って自分で取り付けるつもりでした。しかしGWはリフト講習で埋まっているのですけど、唯一5月2日だけは休みです。決めたらすぐに付けたい。ショップで聞いてみると在庫もあって翌日取付もOKとのこと。というわけで通販をあきらめショップで買うことに。買ったのは本体AVIC-DRV250：14万円（税込み総額表示、以下同じ）＋VICSビーコンアンテナ：1万8千円＋フィルムアンテナはパルウスXII（FLA-120）：2万8千円でこれに工賃1万5千円（1DINキット取付加工込み）を加えた後、さらに値引きをしてくれて税込み総計19万8千円でした。
1DIN取付キットはあらかじめT'sさんに発注していて4月30日には手元にありました（おい）。1週間くらい納期が掛かると思っていたのですけどお金を振り込んだ翌日に届きました。まあこれが手元にあったからこそナビ購入に踏み切れたのですけどね。

■取付（5月2日）
今日10時にショップへ入庫。15時30分完成。本体の取付、アンテナのリアガラス貼り付け、その他配線隠蔽など綺麗に仕上げてあります。
T'sさんの取付キットは1DIN下部のひさしが長いおかげで時計・燃費計は日が差し込まずクッキリ見えます（写真参照）。

■感想
BPレガシィspec.BにパナのVGAナビを付けている友人と一緒に楽ナビを試してみました。
まず感じたのはやっぱり画面がきれい。普段VGA機を使っている友人もこれだけきれいに見えればいいなあと言ってました。
さて肝心のナビ性能は正直分かりません。自分がナビ初体験というのもあります。友人も使っている機種が数年前のもので直接比較が出来ないです。まあとにかくナビ初体験な自分には魔法の箱です。周辺検索はすごく便利だし個人宅も電話番号で検索できるがいいですね。また位置精度がとても良いのも印象的で、交差点に進入する直前に最後のアナウンス「左（右）です」が入るのには驚き。地図と実走行位置のマッチングも正確。まあ書き始めると止まらないのでやめておきますけど機能的には充分満足です。唯一黒い内装にシルバーボディはちょっと浮いてます。こればかりはどうしようもないですね。そういえばまだマニュアル読んでません。読まなくてもある程度使えてしまうところが直感的に使えるタッチパネルのいいところですね。うーん満足満足。

あらかじめ買っておいた、T'sさんの1DIN 取付キットの金具部。 これのおかげでインパネ強度が保たれます。 けがきラインが入った手作り感がいい。	T'sさんのキットに含まれているフェイス部 小物入れを外して組み替える。 ３連メーター用部品をそのまま流用と思います。
↓楽ナビ取付後。モニター収納状態。	↓時計上部のひさしがいいです。 　日中でも時計が見やすいのです。
↓液晶モニター展開。ナビ作動	↓普及機の割に綺麗な画面。満足です。

レガシィ B4 2.0GT spec.B（5AT）
　カーナビ Pionner DVD楽ナビ「AVIC-DRV250」 --- オービスROM を追加
　ナビを買ったときのポイントが4,000円分あったので、Option「オービスROM」（税込み3,990円）を買いました。収録ポイントは全国586ヶ所のオービス情報（高速道路232ポイント、一般道路354ポイント）とネズミ捕り目撃ポイント100ヶ所です。購入後その場でCD-ROMをナビに突っ込みます。一瞬で完了。あまりの早さに「ホントに入ったんか？」と心配になるほど。座標情報は文字なので情報量としては数十kB程度なのかも。さてさてホントに入ったのかも心配だし早速オービスへ向けて出発。といっても5分くらいの所にあります。オービスに近づいてくると「ブブッ、ブブッ」と警告音が出ました。さらに近づくと警告音の回数が増えます。直前になると「ブブブブ」と連続音で警告。地図上にはアイコンが出ていて、オービスの種類（レーダー・非レーダー）も分かります。と言うわけでちゃんと入ってました。自分はそれほどスピードを出さない方ですけど（？）、これは値段も安いので入れておいて損はなさそうです。

レガシィ B4 2.0GT spec.B　5AT（BL5A）　ETC装着（三菱電機製：EP-423B）
　ポリマー終わった後、素直に家へ帰るはずがフラフラーっと別のカーショップへ。まあいかにも偶然を装った書き方をしてますけど、手にはすっかり申し込み後に届いたばかりのETCカードを握りしめていたのでした。あはは。

■機種選定
ETC車載器は前情報無しで店に飛び込んだのでさっぱりでした。最初はナビ（DVD楽ナビ）と連携は当然だよなーと思って店に入ったのですけど、話しを聞いているとそれほど重要ではないというか、通勤で同じ区間しか使わないし、利用履歴も本体音声だけでなくネットでも閲覧も可能だから（ETC利用照会サービス）、特に大きなメリットを感じなかったのでナビ連携無しの単独機種にしました。本体＋アンテナ＋スピーカーの分離タイプです。（三菱電機製：EP-423B）。本体価格15,960円（税込み。以下同様）
とか、いろいろといいつつも、楽ナビ連携機種の在庫が無かったというのが一番の理由だったりします。←衝動買いには在庫ありが条件（笑）

■取付場所
次に悩むのはETC車載器本体の取付場所。カードの出し入れをしやすいように運転席足元に露出させて付けるか？ただETC装着車であることが丸見えなので目立つ。そのためにETCカード盗難に遭ってもいやだしなあ。それともいっそETC車載器自体を隠してしまうか？そうすれば外見からは分かりづらいので、リスクが減るかも。
と、言い訳しておいて、実は個人的にインパネ周辺をスッキリさせたかったという理由だけで、ETC車載器本体は、グローブボックス内（の四角い細長い場所）に取り付けることにしました。最終的にETC車載器を、アンテナやスピーカーを分離タイプにしたのは、このためでした。

■取付作業
僕がまだ静養中ということで、作業はお店にお任せました。グローブボックス内を加工して綺麗に付けてあります。写真は撮影してありますので別途掲載します。
アンテナの設置場所はレガシィの純正オプションで採用しているインパネのメーター内ではなくて、普通に露出させました。具体的にはインパネ中央部のフロントガラス寄りに設置。フロントガラス側にピッタリとくっつけたので目立たないです。アンテナのメーター内設置は感度の問題など以前に作業待ち時間を減らしたかったというのがメインです。
取付工賃：5,250円（加工費込み）
ETCセットアップ代金：2,625円

■動作確認
早速、近くにあるETCゲートを通過。一応20km/hまでスピードを落として確認。「ピンポーン」という車載器からの音と共に、ゲートがサッと開いく。おおー、気持ちいいですねー。
てなわけで、あまりの気持ちよさに4回もゲートを通過してしまいました。いやいやちゃんと理由はありますよ！一応どの程度のスピードまで反応するのかを確認しておきたいですからね。少しずつスピードを上げていって、70km/hまでは大丈夫でした。まあゲートによっては反応の違いもあるかもしれないので、どこでも大丈夫とは言えないかもですけど、とりあえず確認だけしてみたということです。

レガシィ B4 2.0GT spec.B　5AT（BL5A）
　DVD楽ナビ：バージョンアップディスク（CNDV-R2300） 発注
　ETC車載器を取り付けている間にナビのカタログをペラペラと見ていたのですけど、バージョンアップディスクの発売予定日が2005年3月とありました。おー、すっかり忘れてました。「インテリジェントリルート機能」が欲しかったんです。ナビの誘導を外れた時にはオートリルートをしますけど、僕が使っている楽ナビ（DRV250）は、当初設定したコースへ戻すリルートが原則なんですね。でも意図的に道を変えることもあるから、出来ればその地点から全行程を再検索してリルートをして欲しかったんです（インテリジェントリルートはすべて全行程再検索ではなくて、ナビが「意図的」と判断した時だけです）。僕がナビを買う時にもHDDナビでは普通に採用されていたんですけどね。たぶんDVDナビではスピード面で無理なのかもと思ってました。でもそれが出来るとあったので欲しかったんです。
自宅へ帰ってからDVD楽ナビサイトのバージョンアップページを見たら、もうネットでは申し込み受付が始まっているんですね。なので早速申し込みました。今申し込むと4月6日発送とのことです。25,200円
バージョンアップするとオービスROMは互換性が無くなってしまうとのことで、新しいオービスROM（CNAD-OP05）も買っておきました。こちらは店頭で購入。3,150円

レガシィ B4 2.0GT spec.B　5AT（BL5A）
　DVD楽ナビ用バージョンアップマップ（CNDV-R3324） 購入
　えー、またまた久しぶりの更新です。かつ久しぶりに車に関する話題です。
以前取り付けたDVD楽ナビ（AVIC-DRV250）用のバージョンアップディスクです。2004年に取り付けてから、近所の道路は激変して国道が増えたり名古屋高速（一宮線）が増えたりと、ナビの地図はすっかり現実とは合わなくなっていました。なので、早くバージョンアップマップが出ないかなーと思っていたのです。2006年版楽ナビが発表された時にやっと出ることになったのですけど、当初の発売予定は2006年12月中旬とアナウンスされていました。ただ時期が曖昧だったのでカー用品店で先日の日曜日に予約を入れていました。
そしたら、今日いきなり連絡があって早くも入荷したとのこと。「んー？発売予定は12月以降だろ〜？」と思っていたので半信半疑で受け取りに行きました。商品を見たら確かに品番もあっているし内容も正しい。そしたら店員さんが「今日発売になりました」とのこと。
ってことで、注文してすぐに受け取ることが出来ました。（定価25,200円）
今回から、東日本用と西日本用の2枚組になっているのが特徴です。
早速バージョンアップしてみると、近所の新しい道も出てくるし名古屋高速（一宮線）も載ってます。いいですねー。さらに平成の市町村合併もちゃんと反映されます。そのまま自宅にナビをセットして走り始めることにしました。・・・と、気づいたのは、アナウンスする女性の声が変わってる〜！！
今までは20才代くらいな声だったのが、とても落ち着いた？トーンの低い声に変わってます。うーん、違和感がある。。
まあ、そのうち慣れるとは思いますけどね。まだお店から自宅までの数キロを試しただけなので詳細は分かりませんけど、明日からの通勤時に試してみましょう。
というわけで、DVD楽ナビ用のバージョンアップマップは、当初の予定より早く出たようです。待っていた方はおまちどう様でした。注文しちゃいましょう。

DVD楽ナビ用バージョンアップマップ CNDV-R3324

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